miciudadreal.es

¿A ti no te basta con decir tonterias?

Todo eso que escribes es mentira. Eres un mentiroso y te inventas las cosas, ¿eso os enseñan en la facultad?, ¿no te da vergüenza escribir una información que es falsa para confundir a la opinión pública?. Se comenta por muchos círculos que en Miciudadreal.es cuentan algunas mentiras, que maquillan la información, que se inventan noticias y que sus periodistas son muy poco profesionales. Yo no lo creía y os defendía, pero acabo de comprobar las mentiras que contáis.
Me pedirás las informaciones correctas para que se vea en qué mientes pero las buscas y contrastas tú que yo no te voy a hacer el trabajo tio perraco.

Palmira, he oído y leído esta misma noticia en medios tan poco sospechosos de ir en contra del aeropuerto como la cadena Ser, Radio Nacional, Radio Castilla-La Mancha y el diario La Tribuna y los datos son exactamente los mismos que se publican aquí. 27 trabajadores al paro cada trimestre de manera rotatoria y reducción del 15% en las horas de de trabajo y en el sueldo. Eso es lo que propone el ERE que presentará la empresa el próximo 7 de septiembre. Los datos los han confirmado tanto los representantes del Comité de Empresa del Aeropuerto como su Director General, así que lamentablemente la información es correcta. Un saludo

Doy fé de que todo lo que se publica en esta noticia es cierto,así que no sé porque palmira afirma con toda rotundidad que es falso.¿A qué intereses sirves Palmira?
Solo me gustaría apuntar, que hasta ahora no se trata de un ERE,pues no se están siguiendo los cauces legales que ese procedimiento requiere, y que el aeropuerto con su director general a la cabeza y administradores concursales hacen, es marear la perdiz, en vez de hacer lo que deberían, y es cortar la cabeza de muchos directivos que no pintan nada, y se están llevando la sopa boba, y no querer cargar las tintas sobre los trabajaodres que tienen nóminas que en el mejor de los casos no llegan a mil euros.
Y que este recorte no sirve para paliar en nada la estratosférica deuda que tiene el aeropuerto

ERE habrá o serán despidos encubiertos por un ERE totalmente fuera de la legalidad pero ese es un tema del aeropuerto y de su comité, cadd cuál que sea responsable de sus actos.
Por otro lado, el Sr. Barreda ya habló sobre el aval al aeropuerto en fechas pasadas, por lo que el inicio de la noticia tiene poca credibilidad.
Pero cuando el periodista intenta dramatizar la noticia comete muchas imprecisiones que concluyen en una gran mentira.

Los responsables del aeropuerto quienes son? El aval se ha ejecutado? Al que ha escrito la noticia vierte opiniones que no corresponden a la verdad. Quien se jacta de buenos periodistas?
La verdad que yo tb me he sentido defraudado por miciudadreal y con el que ha escrito el articulo que no he podido ver quien es.

Os voy a poner un ejemplo. El articulo de corrupcion en la adjudicacion de las casetas os parece periodismo? Buenos pues eso es una broma con todo lo que ha pasado en el aeropuerto. Vamos podriais hacer al menos 3 volumenes de libros sobre investigacion y periodismo "real".

Como antiguo y asiduo lector yo tambien doy fe de que si no fuera por esta pagina los ciudadrealeños estariamos mucho peor informados. miciudadreal lleva años destapando y informando sobre todo lo sucedido en el aeropuerto y muchos otros temas y noticias "tabús" desde hace años, no solo desde ahora. Si no os gusta y sois tan listos, iros a leer el Dia o el Lanza, o CLMTV "teletoro" que seguro que ponen lo que os gustaria leer.

Vamos a ser rigurosos en todos los planteamientos que aquí se vienen haciendo. Es evidente por las informaciones que se vienen dando en los medios de comunicación que la actual dirección del Aeropuerto de Ciudad Real quiere o pretende un Expediente de Regulación de Empleo que afectaría a toda la plantilla y no es menos cierto, que de nuevo se vuelven a cargar los esfuerzos sobre los trabajadores para que el aeródromo de ciudad real se mantenga a duras penas económicamente.
Espero que nadie gane nada a costa de este ERE, pues siempre pierden los trabajadores, pero también, nadie gana nada negando la evidencia.
Y tampoco es comprensible que la Administración Regional o el Gobierno de Castilla La Mancha, permanezca al margen de los problemas de estos trabajadores permitiendo que se realice un ERE.

Estoy de acuerdo, pasaba por aqui, son muy sospechosos los comentarios que niegan esta noticia o que aseguran que es inventada. Lo unico que detecto es que la redaccion de la noticia intenta poner frente al espejo a quienes quieren reducir los derechos de los trabajadores despues de aprovecharse de los favores de su amigo Barreda asi que ¿Que intereses tendran detras ciertos comentaristas?

Palmira....

como parece que tu estas muy bien informada... dinos...

¿cuantos trabajadores empezaron.... y cuantos quedan en el aeropuerto?

¿Cuanto les han reducido la jornada y el salario a los que quedan?

... no es mucho pedir verdad?

La jornada y el sueldo sólo se lo han reducido a 12, del mismo departamento y hace más de un año, 12 y nadie se ha manifestado ni ha dicho nada, es más, todos tan contentos porque le toca a otro.

El comentario de: "A los responsables del Aeropuerto de Ciudad Real no les basta con el aval de 140 millones de euros otorgado recientemente por el Gobierno regional (precisamente para asegurar los puestos de trabajo)"

Me quiere alguien contestar quienes son los responsables a los que se refiere. ¿Son los administradores concursales que han comenzado el ERE, son los directores actuales, son los consejeros o son otros que yo desconozco y quizás vosotros sabéis, es el juez que admitió el concurso de acreedores?

Y sin ir mas lejos en el mismo comentario. Me quiere alguien contestar: ¿cuando se ha ejecutado el aval?¿Donde están los 140 millones de euros que decís que le han otorgado a los responsables (que todavía no se quienes son, según vosotros claro)

El resto es noticia. Ese comentario no es periodismo, es una mierda, hablando en claro. Yo no soy periodista y no he sido yo el que ha escrito esa mierda. El que ha escrito eso, que lo explique con claridad y si no, deje sus opiniones en el retrete que es donde deben de estar.

También tengo que decir, que es verdad que Mi Ciudad Real será lo mejor que hay por aquí y seguramente el mas independiente. Pero si lo han echo mal lo han echo mal y punto.

Pero vamos, con toda la gente que han despedido, con toda la gente descontenta que ha habido y hay en el aeropuerto, con toda la información que podríais recopilar sin mucho esfuerzo os quedaríais acojonados.

Por lo tanto el comentario de Palmira como el mío al menos a mi entender tienen "parte" de razón.

Y si ya queremos hablar de intereses ocultos y mas tonterías es mejor que lo dejemos aquí.

Palmia, hay que aceptar la dura realidad de los hechos y de los datos objetivos, aunque a veces no nos guste.
Lo cierto es que cuando el aeropuerto comenzó a operar, sus directivos, los mismos que lo han hundido con su pésima gestión pero que también se han llenado el bolsillo con la recalificación de los terrenos y la construcción de esta infraestructura, (los Barco, León Treviño, etc.), se jactaban a voces, en los medios de comunicación amigos, o sea, casi todos en esta provincia de caciques del siglo XIX, de haber creado más de 300 puesto de trabajo directos, con la posiblididad de crear miles en el futuro . Han bastado menos de 3 años para que aflore la cruda realidad, un proyecto mal planeado y peor gestionado y de esos varios centenares de empleos se ha pasado a menos de cien y en todo este tiempo la "prensa oficial de la provincia" tuvo la desvergüenza de no decir ni pío de los despidos, de crear docenas de mentiras y de manipular toda la información referida al aeropuerto. Es más, en un gesto más propio de la mafia siciliana o de dictaduras ya olvidadas, uno de esos medios de prensa despidió a uno de sus empleados simplemente por cumplir con su trabajo y contar la verdad. Solo gracias a algunos medios como MICIUDADREAL hemos podido salir del rebaño de borregos en que ha convertido la prensa local a los mansos vecinos de Culipardia y enterarnos de todas las miserias que giran en torno al aeropuerto de Ciudad Real.
Tú y otros contertulios de esta página han criticado esta noticia por falsa y catastrofista sin argumentos para ello. Tú misma en tu primer comentario decías que toda la noticia era mentira, en concreto decías literalmente "todo eso que escribes es mentira". Cuando te diste cuenta de que habías metido la pata, porque todos los datos del ERE son ciertos, ya dejaste de hablar de mentiras y decías literalmente "ERE habrá", pero claro, algo tenías que decir para seguir en tus trece y hablabas literalmente de "ERE totalmente fuera de la legalidad". Palmira un ERE nunca puede ser ilegal, puesto que lo tiene que autorizar un juez. Por último, ya sin argumentos objetivos para atacar a MICIUDADREAL, te salías por los cerros de Úbeda y hablabas de 12 trabajadores afectados, ignorando la sangría de despidos y de no renovaciones de contrato producidos en 2009 y 2010.
Palmira, decir que el aeropuerto está en la UVI no es catastrofista ni obedece a oscuros intereses, es la pura realidad. Con una deuda de más de 200 millones de euros, en proceso de concurso de acreedores por impago de deudas, con sus trabajadores a las puertas del ERE y con unos pocos vuelos semanales, ¿como calificarías tú su situación?. Esa es la realidad y támbién es la pura realidad que lo único que mantiene vivo el aeropuerto es el aval de la Junta, que por cierto, vamos a pagar todos, tú incluida, si se ejecuta finalmente. Cerca de 25.000 millones de pesetas, en tiempos de crisis, para mantener 90 o 100 empleos y a unos cuantos amigos del presidente, mientras que esa misma Junta no da un duro para salvar las decenas de miles de empleos de las PYMES que son el verdadero motor económico y de futuro de nuestra región. ¿Quién es el que miente entonces, tú o MICIUDADREAL?.

Más de uno y de dos conseguirían el trabajo por enchufe en su día.

Así que... que tampoco se rasguen mucho las vestiduras ahora si lo pierden.

Si señor R.M., mejor no se puede decir. Y otro punto que parece que ni Palmira ni Yono olvidan, quizas por ignorancia: otorgar un aval no es lo mismo que ejecutar un aval. La Junta lo que aprobó fue el aval. O sea, una garantía que el aeropuerto puede presentar ante la banca para pedir préstamos, ya que está AVALADO por fondos públicos.
Ejecutar el aval es algo muy diferente: sería la consecuencia mas negativa, ya que se trataría de que el propio banco acudiera al avalista (la Junta) para cobrarle lo que el aeropuerto no podría pagar, llegado el caso. Asi que lamentablemente nada en esta noticia es "mentira". Simplemente a veces la realidad supera a la ficción.....

No he leído lo de arriba porque es muy largo.
Los datos el ERE no son ciertos de ahí que diga que la noticia es mentira, para hacer periodismo hay que informarse y contrastar la información, esto de aquí lo hace cualquiera.
Otra trola -" La enésima reducción para unos trabajadores que, en buena parte, ya vieron hace..."- creo que está claro. Esto no es una columna de opinión es un artículo de información que tendría que se correcto.
El aeropuerto está como está y por mala gestión no está mejor y nadie dice lo contrario, pero a los mentirosos y alborotadores hay que hacerles saber que no nos engañan.
Para realizar un trabajo hay que ser serio, riguroso y dedicarle tiempo, si algo de esto falla salen cosas como este artículo. Y no hay que dejar volar la imaginación al leer una noticia, el periodista dice y quiere decir lo que escribe, no lo que creemos que escribe.

El dinero que se llevan las Pymes también lo pogo yo, y nadie me pregunta si me parece bien o mal, símplemente me solidarizo con los receptores de las ayudas porque, si el Sistema es justo, algún día me tocará un pedacito del pastel.

La persona cuyo seudónimo "Palmira" viene afirmando que algunas informaciones son mentira, demuestra un cierto interés en negar lo evidente y es la única persona que no se ha enterado -por todos los medios de comunicación de la provincia- de las pretensiones de los directivos del Aeropuerto de Ciudad Real con la aplicación de un ERE.
Quizas ese interés sea como consecuencia de conocer alguna información que los ciudadanos y los trabajadores del aeródromo de ciudad real desconocen y sería bueno, dar a conocer para evitar malos entendidos.
Pero "Palmira" sabe que es verdad, se quiere disminuir los costes salariales del aeropuerto, utilizando formulas como la disminución de la jornada y la entrada al desempleo de toda la plantilla durante un año de forma trimestral de un buen puñado de trabajadores. Y todo eso, sin conocer el verdadero futuro del proyecto ejecutado, salvo seguir amparando los intereses particulares de cuatro y las pugnas políticas del PSOE - PP, a costa del aeropuerto.
No cuela, palmira.

Palmira, tras mucho meditarlo y leer eso de que "no he leido lo de arriba porque es muy largo", creo que ya basta de perder el tiempo. Hasta lueguito.

Es el consorcio el que esta avalado.

Palmira, espero que este comentario no sea tan largo que no lo puedas leer. Decir que no lees algo porque es muy largo es propio de personas poco ilustradas, no se si me entiendes. A lo mejor ese es tu problema, que cuando ves muchas letras juntas te agobias y pasas del tema. Será por eso que no te enteras de nada y sigues negando lo que todos, absolutamente todos, los medios informativos de la provincia y de la región han dado a conocer en relación al ERE del aeropuerto. No creo que sepas algo que los demás no saben sobre este asunto, lo que creo es que sencillamente no tienes ni idea de lo que hablas. Efectivamente ha habido más de una reducción de plantilla y te voy a refrescar la memoria con algunos ejemplos. Ya el 31 de marzo de 2009 no se renovaron los contratos temporales de 6 meses que finalizaban en esa fecha, lo que afectó al menos a un 10% del personal. El 1 de septiembre de ese mismo año se despidió a más de 50 trabajadores, el 25% de la plantilla de entonces, alegando la imposibilidad de mantener los puestos de trabajo. Además las empresas subcontratadas por el aeropuerto han tenido que reducir el número de trabajadores, bien porque el aeropuerto ha tenido que prescindir de sus servicios o bien porque no ha pagado a dichas empresas, llevando a algunas al borde de la ruina, como fue el caso de Monreal, una de las empresas implicadas en la solicitud del concurso de acreedores del aeropuerto.
Por favor Palmira, no sigas haciendo en ridículo.
"Otroyo", no hables de lo que no sabes. En julio de 2010 la Junta creó la Empresa Pública de Infraestructuras Aeroportuarias de Castilla-La Mancha, se trata de una empresa pública cuyo objeto social, y cito literalmente, es "la gestión, administración, explotación y construcción de infraestructuras aeroportuarias en nuestra región". Es decir, la Junta asume la gestión pública del aeropuerto de Ciudad Real, ante el fracaso de la gestión privada, luego esa gestión se va a sufragar con dinero público y es a esa sociedad y no al consorcio a la que va dirigido el aval. En resumen, para salvar un proyecto privado la Junta no ha dudado en crear una empresa pública que puede solicitar un aval máximo, con el dinero de todos, de 140 millones de eur. en 2010, tal y como se establece en el artículo 5 de la ley por la que se ha creado dicha empresa. (ver ley 4/2010 de 10 de junio de la JCCM).

Con 140 millones de euros se podrían haber rescatado TODAS o casi todas las PYMES que han ido al cierre en esta región. Estas PYMES (y micro) empleaban a miles de trabajadores que sostenían a miles de familias, en la actualidad en paro y con dificultades.

Pero Barreda solo ha ido a rescatar el pellejo de sus cuatro amiguitos que han fracasado -por pura avaricia- en inversiones suicidas, construcción, inmobiliaria, etc. 140 millones de euros para sostener solo unas decenas de puestos de trabajo. Compárese con las decenas de miles de trabajadores de PYMES en CLM que han ido al paro.

¿Esto es política social?

Está claro que el PSOE y sus satélites no quieren ganar elecciones, solo quieren mantener de por vida sus peculiares "empleos".

Repugnante.

Una pregunta RM, según afirmas la nueva sociedad de infraestructuras creada por la Junta de Comunidades, es la encargada de gestionar el aeropuerto de forma pública. Es decir, ¿La JCCM y el Gobierno de Barreda van a consentir, amparar o apoyar el ERE?. Más sacrificios para los trabajadores.
Si eso fuese así, será una verguenza para Castilla La Mancha.

Esta es la noticia de la que Miciudadreal.es saca sus conclusiones, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. ¿Manipulación?.
Que paseis buen día.

http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-ere-aeropuerto-ciudad-real-afectara-toda-plantilla-no-habra-despidos-20100901174229.html

Palmira, acabo de leer la información de Europapress que mencionas en ´tu último comentario y es exactamente la misma que publica MICIUDADREAL, luego los datos de MICIUDADREAL son correctos y ciertos y NO HA HABIDO NINGUNA MANIPULACIÓN DE DICHA INFORMACIÓN. Un saludo.

En respuesta a la pregunta de "Pasaba por aquí" en la actualidad al estar sometido el aeropuerto a un concurso de acreedores es el Juzgado de lo Mercantil de Ciudad Real y no la directiva de la empresa el que controla su gestión en estos momentos. Los administradores concursales nombrados por el Juzgado deben decidir si el aeropuerto es viable y tomar las medidas necesarias para su viabilidad, como es el caso del ERE propuesto, o si por el contrario hay que liquidar la empresa porque es inviable.. Precisamente el aval y la empresa pública creados por la Junta tienen como objetivo evitar la liquidación del aeropuerto. Un saludo

Resumiendo, que los 4 de siempre (todos sabemos quienes son), ex-gestores del Aeropuerto y promotores, se van a ir de rositas al igual que hizo Moltó con CCM...

...y mientras Barreda sacando las castañas del fuego a los que ya están preparando nuevos pelotazos y quedaran inmunes, como cualquiera que es o se acerca al PSOE.

Vergonzosa la intervención de Barreda en el Debate de estado de la Región en general y sobre todo destaca la "justificación" que hizo del PUFO Aeropuerto de Ciudad Real.

En fin, el día que se levanten las alfombras...

Mira como de esto no hablan ni barreda ni nadie. Madre mía, cada día estamos peor.

Se bastante mas que tu jejeje. Esa "empresa" publica ha dia de hoy en el aeropuerto no gestiona nada. Luego tu puedes decir todas las cosas que dicen los politicos que van a hacer o han hecho pero mira estas mas alejado de la realidad de lo que tu te crees.


Y de las preguntas lanzads ni una respuesta

Me sorprende que digas que sabes más que los demás y hables de que el aval respalda al Consorcio de Promoción del Aeropuerto. En primer lugar el Consorcio NO GESTIONA EL AEROPUERTO, ya que su propio nombre indica, no es una empresa creada para gestionar, administrar o dirigir el aeropuerto, sino para promocionarlo, es decir, para hacer publicidad institucional de esta infraestructura de cara a ampliar sus posibilidades de negocio. Eso quiere decir además que el aval no se crea para respaldar al Consorcio ya que éste se financia con los fondos de las instituciones y municipios que lo han creado, entre las que, desde hace algunas semanas, se encuentra la Empresa Pública de Infraestructuras Aeroportuarias de Castilla-La Mancha. Actualmente la administración y futuro del Aeropuerto dependen del Juzgado de lo Mercantil y de los administradores concursales que éste ha nombrado al efecto, debido a que se encuentra en "concurso necesario de acreedores",
por impago de deudas a la empresa Monreal y a Cajasur.
Para conseguir que el Juzgado no imponga la liquidación de la empresa del aeropuerto y el fin del proyecto la Junta creó en julio la Empresa Pública de Gestión Aeroportuaria de Castilla-La Mancha, por medio de la ley 4/2010 de 10 de junio, que por lo que veo ni te has leído "Otroyo". Estamos hablando de una norma con rango de ley. En su "Exposición de motivos", dicha ley se refiere de forma específica al Aeropuerto de Ciudad Real, del que dice que ha sido especialmente golpeado por la actual coyuntura económica, pese a lo cual sigue siendo uno de los grandes motores de desarrollo de la provincia y de la región, por lo que para evitar la paralización del proyecto y asegurar su futuro se necesita una actuación desde el ámbito público "MEDIANTE LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA PÚBLICA QUE MINIMICE AL MÁXIMO EL ESFUERZO FINANCIERO Y GARANTICE UN EFICAZ FUNCIONAMIENTO DE ESA INFRAESTRUCTURA". Más claro agua, "Otroyo". Es esa empresa pública y no el Consorcio la que va a recibir dinero público para "salvar" el Aeropuerto en caso de que sea necesario. Además esa empresa pública y no el Consorcio es la que va a intervenir en la gestión directa del aeropuerto y la que va a invertir en las nuevas infraestructuras que sean necesarias. Así lo establece el artículo 2 de la ley antes mencionada que dice literalmente que esa empresa pública "PODRÁ PARTICIPAR EN LA GESTIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS, ADQUIRIR DERECHOS O ACTIVOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVA LEGAL VIGENTE, FOMENTAR SU COMPETITIVIDAD, IMPULSAR NUEVAS INFRAESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS ASÍ COMO CUALQUIER OTRA ACCIÓN DESTINADA A POTENCIAR LAS INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS". Esta empresa pública se constituirá como S.A. en su funcionamiento. Creo que está bastante clarito "Otroyo".
Respecto al aval la ley establece en su artículo 5 que irá dirigido a la Empresa Pública de Gestión de Infraestructuras Aeroportuarias, a la cual la JCCM "PODRÁ PRESTAR AVALES PARA LAS OPERACIONES DE CRÉDITO QUE SE CONCIERTEN CON ESTA EMPRESA PÚBLICA". "PARA EL EJERCICIO DE 2010 EL IMPORTE MÁXIMO DE ESOS AVALES SERÁ DE 140 MILLONES DE EUROS". Creo que está muy claro que el aval, en caso de que se ejecute, irá a la empresa pública de la Junta y no al Consorcio. Espero haber aclarado tus dudas "Otroyo". Además te recuerdo que esta ley está en vigor desde el 18 de junio de 2010.

R.M. simplemente, ¡enhorabuena por tu exposición!