Márquez agranda su leyenda, Pedrosa regresa al juego

Última curva de la última vuelta del GP de España de MotoGP en Jerez, Pedrosa ya hace un par de segundos que enfiló la recta camino de la bandera a cuadros que tan esquiva le estaba resultando últimamente, mientras en la entrada de este último ángulo, Jorge Lorenzo apuraba la frenada delante, por una exhalación, de Marc Márquez que hacía lo propio por un espacio demasiado amplio para no utilizarlo. Lorenzo, que había resistido al catalán en el último tercio de carrera a duras penas, intentaba su trazada natural, donde ya estaba el de Cervera ligeramente pasado de frenada, el toque se hacía inevitable y mandaba por el arcén a Jorge, beneficiando a Marc que acababa segundo la carrera. Saltaron chispas en el asfalto y algo más en el podium.

PEDROSA, PERFECTO

Este pasaje final acabó siendo lo más comentado de la carrera oscureciendo injustamente la demostración de pilotaje de Dani Pedrosa que, mejor acoplado que otras veces a su Honda, salió desbocado tras el “poleman”, Lorenzo, al que se merendó en menos de tres vueltas, corrió tirando como alma que lleva el diablo hasta hacerse con un cómodo colchón de dos segundos y medio que le garantizó un “rush” final tranquilo, dentro de lo que cabe para unas motos y una competición de este calibre. Por detrás de este primer duelo Pedro-Lorenzo por el liderato, Márquéz se las veía con Rossi, que le robó la cartera al final de la primera vuelta, pero que acabó sucumbiendo ante el empuje del joven piloto de Honda que, a su vez, atacaba centímetro a centímetro la distancia que le separaba de Jorge Lorenzo. Más allá de ellos, Crutchlow se las entendía con el talaverano Bautista a base de pasarse y repasarse una y otra vez, todo ello sin la vigilancia de Stefan Bradl que se fue al suelo muy al inicio del GP.

MÁRQUEZ, A LO SUYO

Alcanzado Lorenzo, Márquez esgrimió todas sus armas para doblegar al mallorquín, pero éste está dotado de la clase de los campeones y, ni por un momento, rindió su plaza al empuje del barbilampiño debutante que, a base de cruzar la moto en cada ápice, fascinaba a los cámaras de televisión que no hacían sino repetir una y otra vez sus espeluznantes trazadas. Espadas en alto hasta que llegó ese momento final, sublime, digno de los tiempos de los extraterrestres Rainey, Lawson, Schwantz y compañía. ¿Maniobra ilegal como pide Lorenzo o lance de carrera como asegura Márquez? El maestro Nieto salía por la tangente diciendo que las motos son, también, un deporte de contacto.

Y, ENCIMA, LÍDER

Como consecuencia de este segundo puesto, Marc Márquez se pone al mando de la provisional del campeonato con tres puntos de ventaja sobre Pedrosa y cuatro sobre Jorge Lorenzo que precede a Rossi en catorce puntos lo que abre un hueco entre los españoles y el heptacampeón que estar tarde en Jerez ha hecho lo justo para acabar cuarto muy lejos de esa combatividad exhibida en Qatar y que tanto jaleamos los aficionados. El Mundial es largo (tópico nº1 del mundo de las carreras) y nos ofrecerá más capítulos de este apasionante serial donde en tres carreras hemos tenido tres ganadores distintos, todos españoles, asunto éste inédito e inaudito en la categoría reina y, por si fuera poco “l’enfant terrible” Marc ya se las ha visto con los tres mejores pilotos de la parrilla y a los tres las ha hecho ver el colín de su Honda.

ESTO SIGUE… Y SIGUE

En las otras tres categorías vuelta al dominio español, esta vez con Maverick Viñales en Moto3 y Tito Rabat en Moto2, amén de las consabidas posiciones de podio. La fiesta, por tanto, completa para una afluencia cercana al récord en el trazado andaluz que cumple un año más su sueño de una soberana inyección económica sirviendo de escenario a la mayor fiesta motera del planeta (con permiso de Assen). Próxima cita, Le Mans, circuito corto de Bugatti, GP de Francia. Ráfagas.

Juanma Núñez