El alcalde de Daimiel y senador del Partido Popular por la provincia de Ciudad Real, Leopoldo Sierra, ha reclamado hoy al Gobierno de España la reparación urgente del firme de la Autovía A‑43 en el tramo comprendido entre Ciudad Real y Daimiel, debido al avanzado deterioro que presenta esta vía y a los problemas de seguridad y comodidad que sufren a diario miles de conductores.
Durante una rueda de prensa, Sierra trasladó una preocupación “compartida por miles de vecinos de la provincia”, señalando que una infraestructura que debería garantizar seguridad y fluidez en la circulación “se ha convertido con el paso de los años en una vía incómoda, deteriorada y cada vez más preocupante para quienes la utilizan”.
El alcalde daimieleño recordó que esta autovía fue inaugurada a comienzos de la década de los 2000, durante la etapa del entonces ministro de Fomento Francisco Álvarez-Cascos, en un momento de gran impulso a la modernización de las infraestructuras del país. Sin embargo, más de veinte años después, “el firme ha sufrido un deterioro progresivo por falta de mantenimiento suficiente”.
Según explicó Sierra, actualmente circulan por este tramo más de 12.500 vehículos al día, de los cuales más de 1.600 son vehículos pesados. Entre los usuarios habituales se encuentran trabajadores, estudiantes y transportistas que se desplazan diariamente por la provincia. “Quienes utilizan esta vía se encuentran con un firme extremadamente rugoso, vibraciones continuas en los vehículos y desprendimientos del material del asfalto que están provocando daños en los coches y roturas de lunas con demasiada frecuencia”, afirmó.
El senador añadió que esta situación ha llevado incluso a que muchos vecinos de Daimiel opten por utilizar la antigua Carretera N‑430 para desplazarse a Ciudad Real, con el objetivo de evitar daños en sus vehículos. “Esto, sinceramente, no es normal en una autovía de alta capacidad”, subrayó.
Ante esta situación, ha explicado Sierra, los senadores y diputados nacionales del Partido Popular por la provincia de Ciudad Real han registrado preguntas por escrito al Gobierno para conocer qué actuaciones tiene previstas el Ministerio de Transportes. La respuesta del Ejecutivo reconoce la existencia de dos proyectos en fase de redacción para mejorar el firme de este tramo: uno entre los kilómetros 0 y 17, con un presupuesto aproximado de 6,5 millones de euros, y otro entre los kilómetros 17 y 34,5, con un coste cercano a 4,5 millones de euros.
“Por tanto, el propio Gobierno reconoce la necesidad de actuar. Lo único que pedimos es que estos proyectos no se queden en un papel y se conviertan cuanto antes en obras reales”, afirmó Sierra.
El alcalde también quiso reconocer la iniciativa de un vecino de Daimiel que ha impulsado una recogida de firmas para reclamar la reparación de la autovía. “Cuando los vecinos empiezan a movilizarse para pedir el arreglo de una carretera es porque el problema ya es evidente”, señaló.
Asimismo, destacó que la Diputación Provincial de Ciudad Real ha aprobado recientemente, a propuesta de su presidente, Miguel Ángel Valverde, una iniciativa para solicitar al Ministerio de Transportes la reparación urgente de la A-43, una propuesta que fue respaldada por unanimidad de todas las formaciones políticas representadas en la institución provincial.
“Cuando todas las fuerzas políticas coinciden en algo es porque el problema es evidente”, recalcó.
Sierra concluyó señalando que la reparación de la A-43 “no es una reivindicación política, sino una necesidad urgente para miles de conductores de la provincia de Ciudad Real”, y pidió al Gobierno de España que priorice la seguridad de los usuarios y ponga en marcha cuanto antes las obras necesarias.
“Porque no estamos hablando de construir una autovía nueva. Solo pedimos que la que ya existe esté en condiciones de seguridad para los ciudadanos que cada día la utilizan para trabajar, estudiar, acudir a consultas médicas o desarrollar su vida cotidiana”, finalizó.
