La entrada norte de Puertollano por la N-420 estrena «nueva imagen»

El Ayuntamiento de Puertollano ha «mejorado la estética e imagen» de una de las principales vías de acceso a la ciudad tras una inversión 239.325.14 euros en la urbanización y reordenación de los espacios de tránsito y estacionamiento de vehículos, así de los peatones que acuden a las distintas naves industriales situadas en esta vía de servicios, según informa la página web municipal.

Se ha construido un nuevo acerado con una anchura de 1,80 metros que enlaza la industria escaparate de la Avenida de Ciudad Real con el límite del término municipal y que facilita el acceso peatonal a cada una de las naves de servicios.

Nuevo asfaltado

Además se ha asfaltado todo el perímetro, con una dirección única y un punto de entrada y otro de salida a la N-420, con el fin de garantizar una mayor seguridad vial, que se refuerza con un vallado longitudinal quitamiedos, y dos puntos de acceso peatonal situados a cada extremo del espacio urbanizado.

El bordillo se ha rebajado de forma que su altura no sea superior a 2 centímetros; los cantos se han redondeado o achaflanado a 45º. y la pendiente máxima del paso de peatones es del 8 %.

Los pasos de peatones se han señalizado con baldosas de botones rebajados y adaptados a personas con movilidad reducida y están dispuestos a una distancia no inferior a 5 metros  de los cruces de calzada. En el centro del paso se colocado una baldosa con el anagrama internacional de personas con discapacidad de 60 x 60 centímetros.

Red de agua, alumbrado y señalización

También se ha renovado el suministro de agua potable por una nueva red mallada realizando el cruce de la calzada de la carretera N-420 con tubería de polietileno de alta densidad de 125 milímetros que discurre por centro de calzada, que se ha entrocado sobre las redes existentes a su paso.

Para una mejor visibilidad nocturna se ha instalado una nueva red de alumbrado público y nuevas luminarias para mejorar la luminosidad de este espacio comercial.

El proyecto se ha completado con la señalización horizontal y vertical, como flechas direccionales, pasos peatonales y delimitación de las plazas de aparcamiento.

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13 COMENTARIOS

  1. ni un solo árbol en toda la vía , puro cemento. Incluso aunque no fuese viable por las raices, se podrían haber puesto en macetas. Acceso a la ciudad poco acogedor .

  2. Que pena esa zona era un auténtico vergel, una selva amazónica, la huerta de La Mancha y ahora no ponen macetas, en qué nos hemos convertido.

  3. Bien. Idea y dinero socialista con la obra ya aprobada estando Muñiz que Miguel Ángel copia al pie de la letra y con el dinero ya apartado para esto.
    Como con el paseo los toldos Alejandro prieto…continúan las buenísimas obras que los socialistas estaban preparando o en marcha y que el dinero que ya lo tenía aprobado la alcaldesa Isabel se invierte en la ciudad. Las únicas obras que se están haciendo con dinero ya adjudicado y obras del PSOE. Del PP todavía nada solo recortes en los barrios para quitar una chuchirria deuda de 15 millones y unas sentencias injustas
    Ahora decir que ruina 40 años lo que queráis
    La verdad es la verdad y solo hay una

    • Si, la única verdad es la de vuestro amo, el chulangano embustero de las saunas, que no ha dicho una verdad en su vida, ni al médico, empiezo a enumerar trolas??? No acabaría nunca…
      Sentencias injustas dice el mangurrian jajaja, qué mala suerte nooooo ?????

      • Si, venga empieza. Pero también cita las tuyas. Solo en tu frase ya hay unas cuantas. En su vida ha tenido saunas, ni él ni ningún familiar, os tragáis todo, todo lo que os interesa, claro. Lerdos!

        • Sociata detected….no hay más preguntas señoría….. tú si que te tragas hasta aberronchos, espabilao jajaja

  4. Los árboles no dan dinero. Sólo sirven para que los pájaros se caguen en los coches.
    El asfalto es limpio y da calorcito en verano.

  5. Y cuando vaya a entrar algún camión de mercancías en las naves como lo van a hacer?
    Se olvidó que las naves industriales entran vehículos grandes con mercancías.
    Que entren por detrás por el cordel

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