El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla-La Mancha, ha formalizado la adjudicación de cuatro contratos de obras de emergencia para la rehabilitación del firme en diversos tramos de carreteras nacionales y autovías de la provincia de Ciudad Real, incluidas la capital y el municipio de Puertollano, por un importe global de 10.249.636,95 euros.
Según publica este lunes el Boletín Oficial del Estado (BOE), los trabajos tienen como objetivo subsanar la situación de «grave peligro existente» en estas vías de la red estatal a su paso por la provincia.
Las actuaciones se han tramitado mediante procedimiento negociado sin publicidad de carácter acelerado. Según justifica el expediente, los plazos habituales de licitación resultaban «incompatibles con la urgencia resultante de una crisis», por lo que se propusieron empresas con disponibilidad inmediata y solvencia técnica y económica para acometer las labores. Las adjudicaciones quedaron resueltas el pasado 12 de agosto.
DESGLOSE POR LOTES Y EMPRESAS
El proyecto se divide en cuatro lotes de actuación distribuidos por la provincia:
Lote 1: Adjudicado a la empresa Iberfirmes Pavimentos Bituminosos S.L. por un importe de 1.541.046,52 euros. Abarca trabajos en la autovía A-43 (p.k. 33+600 al 106+850) y en las carreteras nacionales N-310 (p.k. 52+700 al 111+000), N-430 (p.k. 344+710 al 419+650), N-430c (p.k. 0+000 al 1+450) y N-401 (p.k. 149+100 al 162+800).
Lote 2: Asignado a Ingeniería, Asfaltos y Servicios S.L. por 3.365.145,36 euros. Incluye intervenciones en la carretera N-420 (p.k. 93+050 al 158+160), la autovía A-41 (p.k. 160+150 al 196+950) y la autovía de acceso a Puertollano PT-10 (p.k. 0+000 al 2+850).
Lote 3: Otorgado a la compañía Trabajos Bituminosos S.L.U. por un valor de 2.762.570,77 euros. Se centra en las mejoras de la N-430 (p.k. 277+400 al 305+000) y de la N-502 (p.k. 280+500 al 327+000).
Lote 4: Adjudicado a Pavalco Obra Civil S.L. por un presupuesto de 2.580.874,30 euros, destinado a la rehabilitación del firme del primer tramo de la autovía A-43 (del p.k. 0+000 al 33+600).
Miauuuuuuuuuu, a eso se le llama ir echjando parches, osea, chapucear. Ya me gustaria ver eso totalmente terminado. Que bueno divagar cuando las elecciones se van acercando, la ineptitud socialista es el estandarte de su partido.
Exacto, lo dice claro, «rehabilitación del firme en diversos tramos….», ja ja ja ja, guarrear diría yo.
Que vergüenza, ya podían dar esos millones, para arreglar las calles de ciudad real, no se entiende que se lleven toda la pasta las autovías.
Esto es parchear, seguimos sin solucionar dos futuras autovías.
Si la autovía a Toledo no puede realizarse, al menos que se conecte Daimiel, donde muere la autovía A-43 con la A-4, así Ciudad Real quedaría unido por distintas autovías, con Toledo.
Continuar la autovía del IV Centenario, de Ciudad Real hasta Valdepeñas.
Completar la segunda ronda de Ciudad Real y dotar a esta de carril bici.
A buenas horas, el daño ya está hecho, además, será, mentira y por estar inmersos en campaña ..LO QUE SI ES CIERTO ES QUE EL PROXIMO 25 DE SEPTIEMBRE HUELGA GENERAL DEL TRANSPORTE DE CARRETERAS SIN MANIFESTACION FISICA lo notaremos ..no circulará ningún vehículo pesado paralización del país…gracias PEDRO SANCHEZ